北滘數控車床、數控車（chē）床寶元係統、凱恩利機（jī）械(多圖) ：

數控（kòng）技術專業就業方（fāng）向

在工業企業，從事數控程序編製、數控設備的使用、維護與技術管理，數控設備銷售與售後服務等工作。數（shù）控技術專業在主（zhǔ）要麵向械、模具、電子、電氣、輕工等行業，可從事產品設計與加（jiā）工、數控編程、數控機床操作、數控常用（yòng）CAM軟件多軸加工、數（shù）控設備調試與維修（xiū）等相關工作（zuò）。

 數控技術專業就業前景

     數控技術（shù）專業是一種集機、電、液、光（guāng）、計算機、自（zì）動控製技術（shù）為一體的知識密集型技術,它是製造業實現現代化、柔性化、集成化生產（chǎn）的基礎,同時也是提（tí）高產品質量,提高生產率必不可少的物質手（shǒu）段。日本、美國、德（dé）國等工業（yè）發達國家采用數控技術所獲取經濟效益大致為：操作人員減（jiǎn）少（shǎo）50％,成本降低60％,機床利用率達60％--80％,機（jī）床台數減少50％,生產（chǎn）麵積（jī）減少40％。

     世界製造（zào）業由於數控技術的廣泛應用,普通機械逐漸被（bèi）高效率、高（gāo）精度的數控設備所替代。數控技術在機械製造業的廣泛（fàn）應用,已成為國民（mín）經濟發展的強大動力。加入世貿組織後,隨著經濟的快（kuài）速（sù）發展（zhǎn）,中國正逐步（bù）成為“世界製（zhì）造中心”,數控化率（lǜ）已成為衡量一個國家或企業製造技術水平和經濟實（shí）力的重要指標之一（數控化率：設備擁有量中數控設備所占（zhàn）的比例）。目前我國機床（chuáng）的數控化率僅為（wéi）1.9％,而日本高達30％,美國超過了40％。在發達國家數控機床已經（jīng）普遍大量使用,而我國數控（kòng）技術應用推廣同發（fā）達國家相比差距很大。

         鑄鋼件的電弧冷焊法具有設（shè）備簡單、焊前工件不用加溫、焊後工件變形較小、運（yùn）用靈活、適應性強等優點，尤其適用於大型複（fù）雜機件的焊修。但電弧冷焊時冷卻速度快，工件受熱不均，極易形成白口和裂（liè）紋（wén）。施焊操作。焊接的要點是“小電流、熔深淺、短（duǎn）段、斷續分層焊（hàn），錘擊焊縫除應力，退火焊（hàn）道（dào）前段軟”

          焊接電流的選擇。焊接時應（yīng）選用合適的小電流：電（diàn）流過小起弧困難，電弧也不穩定，不易焊透。電流過大（dà），溶深增加，母材中的碳返入焊道中，使焊道含碳量增加，焊縫硬度提高，容易產生裂紋。因此，在（zài）能夠（gòu）順利（lì）焊接時，電流（liú）越小越（yuè）好。近年來，隨（suí）著液態成型新技術、新工藝（yì）、新設備、新材料的不斷采用，使液態成型件的質

量、尺寸精度、機械性能有了很大提高，勞動條件到底改善，使液（yè）態成型工藝的（de）應用範圍更加廣闊。鑄鋼（gāng）件鑄造是應（yīng）用廣泛（fàn）的金屬液（yè）態成型工藝。它是將液態金屬（shǔ）澆注到鑄型型腔中，待（dài）其冷卻凝固後，獲得（dé）一定形狀的毛（máo）坯或零件的方法（fǎ）。在鑄造方法上，鑄鋼件及其它有色合金除了采用砂型鑄造外，還廣泛采用金屬型鑄造、離心（xīn）鑄（zhù）造（zào）、低（dī）壓鑄造以及石墨（mò）型鑄造等（děng）多種特（tè）種鑄造方法。將金屬熔煉成符合一定要（yào）求的液體（tǐ）並澆進鑄型裏，經冷卻凝固、清整（zhěng）處（chù）理後得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件（零件或毛坯）的工藝過（guò）程為鑄造。

斜床（chuáng）身數控（kòng）車床與平身數控車床的比較（jiào）

     國內一（yī）般（bān）稱平床身數控車床為經濟型數控車床（chuáng），或者是簡易數控車床。而普及型數控車床和（hé）全功能數控車床都是斜床身的。從中（zhōng）可以分析出，斜床身數控車（chē）床（chuáng）比平（píng）床身數（shù）控車（chē）床的（de）檔次要高。王侯將相寧有種乎?

為（wéi）什麽斜（xié）床身數控（kòng）車床就一定比平床身數控車床高貴呢?平床身（shēn）數控車床和斜床身（shēn）數控車床幹的都（dōu）是車削的活，從這一點（diǎn）上講，沒有什麽區別（bié）。公務員和服務員，都是為人民服（fú）務，可社會（huì）地位和收入（rù）報酬卻一個是天上（shàng），一個是地下。數控（kòng）機床是為了適應現代工業生產的批量（liàng）自動化生（shēng）產而誕生的，關鍵（jiàn）詞是自動化。平床身數控車床是從（cóng）普（pǔ）通（tōng）車床（chuáng）加（jiā）以簡單數控改造（zào）而來（lái）的，在自動化方麵的考慮不（bú）全麵。斜床身數控車床是根據數控加工的原理開發設計的，針對性（xìng）很強，在機床的布局、剛性（xìng）、精度，以（yǐ）及排屑能力方（fāng）麵，都比平床身數控（kòng）車床有了顯著的提（tí）高，這些優勢是娘胎裏（lǐ）帶來的先天優勢，不是靠製造手段能縮小的。